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Perrier : 52 milliards de bouteilles, des matières fécales dans l'eau et un pivot après 120 ans
Perrier a perdu son label eau minérale naturelle. La marque a tenu grâce à cinquante ans de marketing culturel. Ce qui reste quand le produit lâche.
Ce qui reste d'une marque le jour où son produit ne peut plus tenir sa promesse.
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Van Rysel : la marque à 500 M€ que le cyclisme a dû prendre au sérieux
Décathlon a construit une marque vélo à 500 M€ en sept ans. Un nom flamand, un cadre de 790 g et 1 700 ateliers : le mode d'emploi.
Comment entrer dans un sport de légendes quand on vient du rayon d'à côté.
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Aux Merveilleux de Fred : comment passer de l'incroyable à l'incopiable
61 boutiques, 60 M€, un seul gâteau que n'importe quel pâtissier sait reproduire. Ce qui rend la marque inimitable n'est pas la recette.
Le gâteau est copiable. La marque, non. C'est là que tout se joue.
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On a analysé 1 million de discussions : le nouvel Apple s'appelle Claude
ChatGPT a vingt fois plus d'utilisateurs que Claude, pour la même valorisation. La réponse est dans ce que sont leurs deux publics.
Deux audiences qui n'ont presque rien en commun, et une valorisation identique.
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Non, le vélo cargo n'est pas un truc de bobo
Entre 2 000 et 7 500 euros le vélo, et des rangées entières devant les écoles. Qui achète vraiment un vélo cargo, et pourquoi.
Un objet cher, un usage banal, et un procès en bourgeoisie qui ne tient pas.
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Tour de France : un monopole verrouillé à 350 M€, qui ne possède rien
ASO ne possède ni les routes, ni les équipes, ni les coureurs. Comment l'organisateur du Tour a verrouillé le cyclisme professionnel.
Orchestrer sans posséder : la position la plus solide du sport français.
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Ankama : les 25 ans d'un transmédia à l'épreuve du temps
Série, film, manga, jeu, exposition : Ankama a fait du transmédia un outil d'indépendance. Ce que ça coûte et ce que ça rapporte.
Posséder son canal de diffusion plutôt que quémander une case.
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Le Fourgon, Picnic : une livraison à 0 €, mais qui paie la tournée ?
Deux modèles de livraison gratuite, deux façons de financer la tournée. Ce que la consigne coûte vraiment, et à qui.
La livraison gratuite n'existe pas. Reste à savoir qui la paie.
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